電纜護欄是柔性護欄的主要代表。它是由電纜固定的一種結構,它由一根電纜固定,并有一些初始的張力。它主要依靠纜索的拉力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞的能量。適應性強。良好的安全。靈活方便,安裝方便。經濟效益,美觀耐用。彈性增強,高度增加,耐撞性更好。透氣性好。
最后一列。道路側電纜護欄的端柱是失控車輛索張力和碰撞力的主要結構,由三角形框架、地板和混凝土基座構成。
端部結構可分為埋置和裝配兩大類。嵌入式端部結構與混凝土基礎相結合,端部柱嵌入深度從400-500nma不等。三角形支架的對角線柱與地面成45度角,底部與板焊接。一方面,三角形的框架可以構成穩(wěn)定的框架。另一方面,通過底板可以大大增加與基層混凝土的粘結力。鋼板還能使鋼板容易被鋼板抬高位置。
裝配的端部結構通過預埋件與混凝土基礎相連接,由于結構不同、類別不同,端部結構的預埋件也不同。6zheng 8長600nm、埋地錨螺栓、6英尺螺栓和鋼板、角鋼焊接成框架的三角形支架,一方面定位錨栓的位置,另一方面可以大大加強與混凝土的粘結強度。
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