纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的代表辦法，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它依托纜索的拉應(yīng)力來對(duì)立車輛的磕碰，吸收磕碰能量。

纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的代表辦法，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它依托纜索的拉應(yīng)力來對(duì)立車輛的磕碰，吸收磕碰能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛磕碰時(shí)纜索在彈性規(guī)劃內(nèi)工作，能夠重復(fù)運(yùn)用，簡單批改。立柱間隔比較活絡(luò)，受不均勻沉陷的影響較小。
　　風(fēng)光區(qū)公路選用纜索護(hù)欄較為美麗。積雪區(qū)域，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工紊亂，端部立柱損壞修補(bǔ)困難，不合適在小半徑曲線路段運(yùn)用;一同它的視界誘導(dǎo)性較差，架起長度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
　　纜索護(hù)欄可按設(shè)置地址和防撞等級(jí)及埋置辦法分類。根據(jù)設(shè)置地址可纜索護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目分為路側(cè)和中心分隔帶兩類，路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A級(jí)和s級(jí)兩類，S級(jí)護(hù)欄屬增強(qiáng)型，適用于風(fēng)險(xiǎn)路段。
　　中心分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的當(dāng)?shù)睾吐坊钔敛荒鼙ＷC立柱埋置深度的當(dāng)?shù)剡x用混凝土根底的辦法。