纜索護欄是柔性護欄的主要代表方式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的構(gòu)造，它主要依托纜索的拉應(yīng)力來抵御車輛的碰撞，吸收碰撞能量。在軟土路段和估量有不平均沉降路段設(shè)置纜索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷；在中央分隔帶設(shè)置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地交融在一同，即美化了公路，又有平安保證，契合我國的國情。

在長直路段、景色區(qū)和請求美觀的中央，由于纜索護欄具有美觀的外形，設(shè)置纜索護欄與景觀較諧和，司乘人員無壓制感，行車較溫馨；在積雪地域，設(shè)置纜索護欄可大大減輕打掃積雪工作量，有利于進步風(fēng)雪天氣通行才能。

纜索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載才能大等特性。此外，通透性更好的纜索護欄視野寬廣，將更有利于游客觀賞自然景觀。纜索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)作二次事故，因而，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，纜索護欄的碰撞打破率也低于其他護欄的。