公路護(hù)欄網(wǎng)是常用的公路隔離設(shè)施,一般采用雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)、折彎護(hù)欄網(wǎng)等等金屬網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品部分路段會(huì)采用刺鐵絲護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行隔離防護(hù)。
公路護(hù)欄網(wǎng)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí)要考慮到應(yīng)用路段不同和設(shè)計(jì)要求不同,來進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算,當(dāng)設(shè)置在高速公路、汽車專用一級(jí)公路橋梁護(hù)欄的兩側(cè)或一側(cè)時(shí):金屬網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的眼孔周長(zhǎng)不應(yīng)超過200mm,金屬網(wǎng)和鋼板鋼的最小厚度應(yīng)符合本章表8.1.8的規(guī)定,其最大值不應(yīng)超過最小厚度加1.5mm。鋼板網(wǎng)在架設(shè)之前應(yīng)去毛口和滾壓,使絲梗在同一平面上。當(dāng)設(shè)置在跨越鐵路、高速公路、汽車專用一級(jí)公路的橋梁護(hù)欄上時(shí):金屬網(wǎng)的眼孔尺寸不超過25mm×35mm。鋼板網(wǎng)的孔眼尺寸不應(yīng)超過45mm×20mm。金屬網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的最小厚度應(yīng)符合本章表8.1.8的規(guī)定,最大厚度不應(yīng)超過最小厚度加1.5mm。鋼板網(wǎng)架設(shè)之前應(yīng)去毛口和滾壓,使絲梗在同一平面上,并應(yīng)沿著鋼板網(wǎng)的長(zhǎng)邊豎直固定。
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