公路護(hù)欄網(wǎng)是常用的公路隔離設(shè)施，是有效防止人畜進(jìn)入公路或非法占用公路用地的安全防護(hù)設(shè)施，所以公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的安裝高度是其設(shè)計(jì)當(dāng)中較為重要的一個(gè)設(shè)計(jì)指標(biāo)。這項(xiàng)指標(biāo)的取值高低直接關(guān)系到工程材料的制造成本和開支、性價(jià)比。因此其高度尺寸的確定必須要結(jié)合實(shí)際的地域地形情況和村鎮(zhèn)人口的稠密程度以及人流流動(dòng)的分布情況等等綜合因素進(jìn)行。結(jié)合上述多方面的影響因素，在一條封閉的公路上設(shè)置的隔離設(shè)施高度應(yīng)該是一個(gè)變化函數(shù)，它的變量就是地形的人口的分布密度。為了保證公路護(hù)欄網(wǎng)的速度美觀性和設(shè)計(jì)施工的便利性，高度的變化 只是根據(jù)特殊的地形和其它特殊的因素而產(chǎn)生間斷式的變化。一般隔離設(shè)施的高度變化不宜太過頻繁。

當(dāng)公路護(hù)欄網(wǎng)安裝在一般城市道路上時(shí)，應(yīng)以成人高度為參考值，一般高度取值范圍在1.6米到1.8米之間。在大都市人口密度很大的地方特別是青少年較為集中的地區(qū)，如中學(xué)、小學(xué)、體育場(chǎng)等等地域，其隔離設(shè)施的高度取值應(yīng)取其上限，還要根據(jù)實(shí)際情況需要在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加高到使人無法攀越的程度。

當(dāng)在人煙稀少的農(nóng)村或郊外設(shè)置公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，由于人流量較少，攀蹬隔離設(shè)施穿越公路的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于城市道路時(shí)，其安裝高度可取下限值，當(dāng)然隔離設(shè)施的設(shè)置并不是真正阻擋人穿越道路的最終設(shè)施。真正能使人們規(guī)范的遵守交通規(guī)則還要取決于社會(huì)的文明程度和法制觀念。隔離設(shè)施的設(shè)置為更嚴(yán)格的貫徹交通法規(guī)提供了物質(zhì)保證。