邊坡支護廣義的來說各種邊坡都屬于其范疇，農田水利、道路交通、房屋建筑等。邊坡防護的方式也是各種各樣的，比如擋土墻支護、樁支護、木板支護等等，除了物理療法還有植被療法，我們這里主要講講道路交通的邊坡支護。

路基防護是保證道路暢通以及過往人員和車輛安全的基本措施。路基邊坡又是路基防護的重中之重，人們對自然進行改造，土地巖石變成路基，由于地形的變化、自然環(huán)境的更迭使得土地、巖石變形移動這樣就破壞了邊坡的穩(wěn)定，所以在一條道路修好以后在一定的時間里我們就要開始維護道路保養(yǎng)路基邊坡了，這樣做的目的是為了保護過路人安全同時延長道路壽命節(jié)約成本，那么如何做好路基邊坡的防護呢？邊坡支護在這個時候就起到很大作用。

首先最常見的一種是擋土墻支護，擋土墻支護又分為重力式擋墻、懸臂式支護、排樁式錨桿擋墻支護，扶壁式擋墻、錨噴支護、等等。拿重力式擋墻來說，它主要用塊石混凝土澆筑而成拿自身墻體的的重量來抵抗土體的側壓力，它的特點是就地取材，施工方便，經濟效益好，在很多地方都得到廣泛應用。又比如說扶壁式擋墻是指沿懸壁式擋土墻的立壁，隔一段距離就建一道扶壁。它是一種鋼筋混凝土薄壁式的擋土墻，它比重力式擋土墻的優(yōu)點就是自身重量輕，可以充分發(fā)揮材料的抗壓性。和它們形式不同的就是綠色植被防護了，其原理是利用種樹種草減緩邊坡水流速度，利于植物根系固定土壤從而起到邊坡防護的作用。盡管形式不同但是其目的都是為了保護邊坡極其周圍環(huán)境，對邊坡采取的加固防護措施。我們要充分利用邊坡支護的作用來保護道路，因地施材，不斷地加強道路安全。