山體事故的預(yù)防離不開邊坡防護(hù)網(wǎng)。沒有側(cè)面主動防護(hù)網(wǎng)的保護(hù)，公路上行人的生命將完全得不到保護(hù)。如果我們有巖石坍塌時的護(hù)坡網(wǎng)保護(hù)，也許情況會不同，至少在這種情況下，我們可以挽救一些人的生命。

　　因此，山區(qū)積極采取有效的保護(hù)措施，防止山體崩塌時巖石墜落和行人受傷。護(hù)坡網(wǎng)是預(yù)防和控制山體事故的有效設(shè)施。護(hù)坡網(wǎng)一般用在有山坡的地方，所以作用明顯。 山坡上落下的巖石和落下的巖石都讓生命和路過的人感到特別擔(dān)心。

　　尤其是對于高速公路旁邊陡峭的上半身來說，更讓人不寒而栗，尤其是對于在高速公路上行駛的源源不斷的車輛來說。如果由于山體裂縫的擴(kuò)展或暴雨天氣，山體突然出現(xiàn)滑坡或崩塌，導(dǎo)致巖石滾動高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)價格與防護(hù)等級防護(hù)等級隨高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)價格而異。

　　公路指在公路建設(shè)過程中，用于保護(hù)公路兩側(cè)邊坡免受落石影響的防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品。柔性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)或剛性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)通?？捎糜诒Ｗo(hù)。 護(hù)坡網(wǎng)鋼絲繩網(wǎng)要求每隔10米設(shè)置一根鋼柱，采用DO/08/200型和H形鋼柱。支撐繩的設(shè)置要求16毫米雙繩支撐，16毫米人字拉起錨索（每10米設(shè)置6個減壓環(huán)），16毫米側(cè)拉起錨索系統(tǒng)作為山坡滾石的柔性防護(hù)擋墻安裝。

　　柔性防護(hù)網(wǎng)是根據(jù)新的邊坡防護(hù)和巖石攔截國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的該系統(tǒng)克服了剛性防護(hù)施工中的諸多缺陷，采用模塊化安裝方式，縮短了工程時間。整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)、錨索等安裝附件組成保護(hù)壽命和保護(hù)等級大大提高。