電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表。它是由電纜固定的一種構(gòu)造，它由一根電纜固定，并有一些初始的張力。它主要依托纜索的拉力來(lái)抵御車輛的碰撞，吸收碰撞的能量。順應(yīng)性強(qiáng)。良好的平安。靈敏便當(dāng)，裝置便當(dāng)。經(jīng)濟(jì)效益，美觀耐用。彈性加強(qiáng)，高度增加，耐撞性更好。

道路側(cè)電纜護(hù)欄的端柱是失控車輛索張力和碰撞力的主要構(gòu)造，由三角形框架、地板和混凝土基座構(gòu)成。端部構(gòu)造可分為埋置和裝配兩大類。嵌入式端部構(gòu)造與混凝土根底相分離，端部柱嵌入深度從400-500nma不等。

三角形支架的對(duì)角線柱與空中成45度角，底部與板焊接。一方面，三角形的框架能夠構(gòu)成穩(wěn)定的框架。另一方面，經(jīng)過(guò)底板能夠大大增加與基層混凝土的粘結(jié)力。鋼板還能使鋼板容易被鋼板抬高位置。

裝配的端部構(gòu)造經(jīng)過(guò)預(yù)埋件與混凝土根底相銜接，由于構(gòu)造不同、類別不同，端部構(gòu)造的預(yù)埋件也不同。6zheng 8長(zhǎng)600nm、埋地錨螺栓、6英尺螺栓和鋼板、角鋼焊接成框架的三角形支架，一方面定位錨栓的位置，另一方面能夠大大增強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。