道路護欄中央分隔帶的設(shè)置：
　　(1)當(dāng)整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須(have to)設(shè)置中央分隔帶護欄;大于12m時，應(yīng)分路段確定是否設(shè)置中央分隔帶護欄。
　　(2)公路采用分離(Separation)式斷面時，行車方向左側(cè)應(yīng)按路側(cè)護欄設(shè)置;上、下行路基高差大于2m時，可只在路基較高的一側(cè)按路側(cè)護欄設(shè)置。
　　(3)高速(gāo sù)公路和禁止(Prohibited)掉頭的一級公路中央分隔帶開口處，必須(have to)設(shè)置具有防護能力的活動護欄，防撞等級(grade)最低為Am級
　　選擇(xuanze)道路(dào lù)護欄型式時，應(yīng)考慮下列因素(factor)：
　　(1)護欄的防撞性能(property):選取的護欄型式能有效吸收設(shè)計(design)碰撞能量(energy)，阻止相應(yīng)失控車輛(Vehicle)越出路外或進入對向車道。
　　(2)受碰撞后護欄變形程度受碰撞后護欄的最大動態(tài)變形量不應(yīng)超過護欄與被防護對象之間容許的變形距離。
　　(3)護欄所在位置（position )的現(xiàn)場條件路肩和中央分隔帶寬度、道路的邊坡（side slope ）坡度等可影響某些型式護欄的使用(use)。
　　(4)護欄材料的通用性護欄及其端頭、與其他型式護欄的過渡處理(chǔ lǐ)宜采用標(biāo)準(zhǔn)(biāo zhǔn)化材料。
　　(5)護欄的全壽命周期(cycle)成本(cost)除考慮護欄的初期建設(shè)成本外，還應(yīng)考慮投入使用(use)后的養(yǎng)護成本。
　　(6)護欄養(yǎng)護工作量的大小和養(yǎng)護的方便程度應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護、事故養(yǎng)護、材料儲備和養(yǎng)護方便性等因素(factor)。
　　(7)護欄的美觀、環(huán)境因素(factor) 應(yīng)適當(dāng)考慮（consider)護欄的美觀因素，并充分考慮沿線的環(huán)境腐化侵蝕程度、氣象條件(tiáo jiàn)和護欄本身對視距的影響(influence)等因素。
　　(8)現(xiàn)有道路(dào lù)護欄使用效果(xiàoguǒ)
　　應(yīng)避免現(xiàn)有護欄使用中存在的缺陷邊坡防護網(wǎng)廠家有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。
道路護欄中央分隔帶的選型及設(shè)置_四川邊坡防護網(wǎng) http://m.mian1mian.cn/xinwendongtai/1231.html